Гальванизированные шестнадцатеричные винты с головкой

Гальванизированные винты с шестигранными гнездами, отличающиеся их конической головкой с внутренним шестигранником, предназначены для того, чтобы сидеть промывка с или ниже поверхности материала. Эти точные крепежные элементы сочетают в себе преимущества конструкции GountersUnc с эффективностью крутящего момента шестигранного розетки. Профиль угловой головки обеспечивает гладкие аэродинамические поверхности в собранных компонентах, что делает их идеальными для применений, где должны быть сведены к минимуму выступы. Произведенные до строгих допусков, винты с оцинкованными шестигранными гнездами, обеспечивают постоянную производительность как в легких, так и в тяжелых приложениях. Эти винты, доступные в различных материалах и отделке, обеспечивают надежные решения для крепления для отраслей промышленности от аэрокосмической до производства мебели.

Параметр (спецификация)

Функция и приложение

• Доступны различные размеры потоков, в том числе от M3 до M12

• Изготовлено из оцинкованной стали

• Используется в приложениях, где требуется более широкая голова и нижний профиль

• 10,9 класса высокая растягивающая сталь в стандартной комплектации

Винты с оцинкованным шестигранным гнездовым шестнадцатилетом Оцинкованное цинковое покрытие обеспечивает надежную защиту от ржавчины и деградации окружающей среды, идеально подходит для среды на открытом воздухе или высокой кости, таких как строительство, морское и сельскохозяйственное оборудование. Конструкция конструкции головки Countersunk позволяет оцинкованным винтовым винтам головки Hex CountersUnc -CountersUnk, чтобы сидеть заподлит с или ниже поверхности материала, создавая гладкие аэродинамические плоскости, которые необходимы для таких применений, как изготовление металлов, автомобильные сборы и архитектурные установки. Внутренний шестигранный привод обеспечивает точное применение крутящего момента и снижает риск снятия, в то время как комбинация прочности и коррозионной стойкости делает эти винты надежным выбором для структурного и механического крепления в требовательных условиях. Их универсальность и производительность делают их широко используемыми в отраслях, где эстетическая привлекательность и долгосрочная долговечность имеют решающее значение.

Подробности

Поверхность винтов с оцинкованным шестигранным гнездом винтиков для головных крыльев показывает кристаллический блеск под светом, с случайными тонкими узорами узоров, образованными во время охлаждающей фазы гальванизации горячей дип. Тонкая защитная пленка создает слегка матовую текстуру, которая поддерживает умеренную отражательную способность. Слой цинка представляется равномерно распределенным по резьбовым поверхностям и прорезям привода, хотя незначительные изменения в оттенке могут происходить в точках напряжения. Небольшие беловатые пятна окисления могут появиться при длительном воздействии, сохраняя при этом общую коррозионную стойкость. Покрытие обычно имеет толщину 8-12 мкм, создавая более плавную поверхность, чем необработанные стальные крепежи, но немного более грубые, чем хромированные альтернативы.

Гальванизированные винты обеспечивают исключительную коррозионную стойкость, создавая оцинкованные шестнадцатеричные винты, идеально подходящие для наружных применений и суровых сред. Цинковое покрытие действует как жертвенный слой, защищая базовую сталь от ржавчины и окисления. Этот защитный барьер значительно продлевает продолжительность жизни крепежа, даже в влажных или химически агрессивных условиях. Процесс гальванизации создает прочную поверхность, которая выдерживает физическое истирание лучше, чем многие другие покрытия. Винги с оцинкованным шестигранным гнездовым наклоном, винты с головкой, сохраняют свою структурную целостность с течением времени, снижая затраты на техническое обслуживание и частоту замены. Их сопротивление факторам окружающей среды делает их пригодными для строительства, морских применений и промышленных условий. Цинковый слой также обеспечивает умеренную электрическую проводимость, полезную в определенных заземляющих приложениях. Кроме того, процесс покрытия не ставит под угрозу механическую прочность винта, обеспечивая надежную производительность в ситуациях с нагрузкой.